やっぱり1等のサービスはすばらしい! とくにスペインのAVE。
イタリアの1等はジュースのサービスがあった。2等は割りと窮屈でエコノミークラスの飛行機に乗ってる感じ。寝台は狭いけど一応個室になっていて個室内に洗面台は付いていた。安全面も結構しっかりしており、安心だった。トイレとシャワーは共同だけど付いている。ただしシャワーはトイレと併設されているため緊急事態用と思われる・・・。一応朝になると乗員がコーヒーとパンだけ持ってきてくれる。
鉄道の旅だったので、鉄道は使い方を覚えてしまえば、わかりやすかった。でも、フランスとか先進国の割には効率の悪い国だなと思った。RERとか行き先表示がある意味暗号(ヴェルサイユ行きたVICKとか表示されてる)で、地元の人でもよくわからないって言われた。ホームを載せる電光掲示板も出発20分前にならないと表示されないし。日本のサービスの良さを実感させてくれました。

写真はイメージです。

花蓮から台北まで筥光48号に乗りました。特急列車にもかかわらず座席にはテーブルがなかったので、駅弁はひざの上で食べる事になりました。(お茶のホルダーは窓際にあるので缶入りでも大丈夫ですが、念の為ペットボトルの方がいいかもしれません。)今回は団体のツアーだったので選べなかったのですが、とにかく肉だらけ ! の豪快な駅弁は、食後かなり口元がベタベタするのでウーロン茶は必携です。

デリーからガンジス河で有名なベナレス(ヴァラナシ)まで行きました。
四人用の個室でしたが、相部屋でしたので、貴重品は必ず身につけていたほうがよいです。洗面台は、排水がそのまま線路にながれるので、洗面台の蓋を開けると結構うるさいです。内側から鍵が掛かるのが魅力的なことと、列車内に厨房車(パントリー)が連結されている場合は、カレーなどを調理して座席まで持ってきてくれます。辛さもマイルドでおいしいです。
しかも個室内に洗面所があるので、手が汚れてもすぐに洗えるのがよいです。あとは、トイレですが、基本的にインドの列車のトイレは、インド式と西洋式の二つです。お世辞にもきれいとはいえませんので、トイレットペーパーのほかに、便座除菌シートなどがあるといいかもしれません。なお、シャワーは付いておりません。

ドイツの主要駅では、案内所で時刻表をもらえます。勿論、無料です。
窓口のスタッフに行き先を告げると、A4サイズの時刻表をもらえます(おそらくドイツ国鉄の画面コピー? )。
トーマスクック時刻表から変更されている場合もあり、一度聞いてみてはいかがでしょうか。

パリ到着後、パリ近郊のユースホステルに2泊(1,500円くらい/1泊)をしました。
移動はTGVに乗ってマルセイユへ。ユーレイルパスを持っていたので、現地ではパス保持者割引のあるチケットを駅窓口で購入しました。バリデーション(パスを使うには必要な作業)も駅窓口にて自分でしました。
実際バリデーションは簡単です。勿論、フランス語は話せませんが、本を見ながらで何とか通じます。
パリ(リヨン駅)〜マルセイユ間は大体3時間半くらいで、長くもなく短くもなく列車の旅を楽しめます。
時速300kmの高速列車はとても快適です。車窓は牧歌的で日本で言うと北海道みたいでした。

南仏マルセイユは、気候も穏やかでとても過ごしやすい港町です。食べ物もすごくおいしいです。
オイスター、エスカルゴ、ブイヤベースなどなど、以外にもピザがおいしかったのが印象的でした。(イタリアよりおいしかったかな。)
マルセイユの次は、バルセロナへ。列車移動で約8時間くらいかかりました。日中の移動をしたのですが、8時間の移動はなかなか大変です。日記を書いたり、写真を撮ったり、色々しても時間は余るくらい。お菓子やパンなど食料と飲料を出発前に買い込んでおくといいかもしれません

バルセロナは見所が沢山あります。やっぱりサグラダファミリアが良かったです。
「ガウディ」の代表作と呼ばれるものは全部見たほうが良いです。
地下鉄は現地の方が多く日本人は背が小さくて目立ちやすいので、スリや置引きにあいやすいので注意したほうが良いです。ただ短い距離を移動するにはとても便利なのでおすすめです。ユーレイルパスを持っていても地下鉄には使えないので、その都度、日本と同じように切符を購入して下さい。
バルセロナ以外にもスペインには、マドリッド、グラナダ、コルドバなど見所が沢山あるのでスペインだけの周遊旅行もおすすめです。